সূত ছাড়ানোর কাঠামো এবং প্রক্রিয়া
অনেক মানুষ জানে না যে একটি ধূলো বহিস্রাবী ফার্নেস কি, এর গঠন এবং ধূলো বহিস্রাবী প্রক্রিয়া। আজ, এই নিবন্ধটি আপনাকে এর সম্পর্কে কিছু বলবে।
প্রথমে, আশ ব্লোয়িং ফার্নেসের অ্যাপ্লিকেশনের সীমানা দেখা যাক: অ-আয়রন ধাতুগুলির মধ্যে, এই ফার্নেসটি কচি কপার, রিসাইক্লড কপার, নিকেল সেকেন্ডারি ম্যাট এবং কপার-নিকেল সেকেন্ডারি ম্যাট জন্য উপযুক্ত।
ব্লোয়িংটি একটি হরিজন্টাল ব্লোয়িং ফার্নেসে করা হয়। ব্লোয়িং ফার্নেসটি একটি সিলিন্ডার কন্টেইনার যার ফার্নেস শেল বো일ার স্টিল প্লেট দিয়ে তৈরি এবং অগ্নি প্রতিরোধী ব্রিক দিয়ে আবৃত। ফার্নেসের উপরে একটি ছিদ্র রয়েছে, যা ফার্নেসের মুখ, এবং স্টিল টিউব সিলিন্ডারের সাথে সাজানো। আশ ব্লোয়িং ফার্নেসটি চার জোড়া রোলারের উপর সিলিন্ডারের ভিত্তিতে দুটি রিংের উপর সমর্থিত, এবং গিয়ার দ্বারা রোলারগুলি ঘূর্ণনের জন্য চালিত হয়।

আশ ব্লোয়িং ফার্নেসের অগ্নি প্রতিরোধী নির্মাণটি নিম্নলিখিত অংশে বিভক্ত: নিচের দিকে, টিউব বেল্ট, উপরের টিউব এলাকা, শীর্ষ, পশ্চাৎ টিউব এলাকা এবং প্রান্ত।
মেসন্সি ম্যাগনেশিয়া ব্রিক বা ক্রোম-ম্যাগনেশিয়া ব্রিক দিয়ে তৈরি। ট্যুয়ার বেল্টটি ম্যাগনেশিয়াম অক্সাইড এবং জল গ্লাস মিশ্রিত চিনি দিয়ে তৈরি, এবং অন্যান্য উপাদানগুলি শুকনো ভাবে রাখা হয়। সহনশীল মেসন্সির লাইনিং উপাদানের পরিচালনা হার অনুযায়ী, ফার্নেস ছাদের মেসন্সির বেধ ২৩০ মিমি, পিছনের ট্যুয়ার এলাকা এবং ফার্নেস তলায় ৩৩০ মিমি, এবং ট্যুয়ার বেল্ট, উপরের ট্যুয়ার এলাকা এবং শেষ প্রান্তে ৪৬০ মিমি। ট্যুয়ার বেল্ট, উপরের ট্যুয়ার এলাকা এবং বিপরীত ট্যুয়ার এলাকার মেসন্সিতে একটি ব্রিক মেসন্সির এক লেয়ার ব্যবহৃত হয়।
মেসন্সি, বিশেষত ট্যুয়ার বেল্টটি তৈরি করা হয় মানদণ্ডমাফিক আকারের ব্রিকের দুই লেয়ার দিয়ে, যা লাইনিংএর জীবন কমিয়ে আনবে। উপরের ট্যুয়ার এলাকার ব্যাসার্ধীয় লাইনিং ট্যুয়ার বেল্টে এবং ট্যুয়ার ঢালু এলাকা হরিজন্টাল প্লেনে রূপান্তরিত হয় বিশেষ আকৃতির ব্রিক দিয়ে। আয়তাকার ব্রিক এবং কোণায় থাম ব্রিক তলায় এবং দুই প্রান্তে রাখা হয়। সহনশীল মেসন্সি এবং শেলের মধ্যে ফাঁক ম্যাগনেসাইট দিয়ে ভর্তি করা হয়।
পাতা বাকল গলানোর পর পাওয়া যায়, এটি সূতবাতি কুন্ডে রাখা হয় এবং 900℃ উষ্ণতায় গলানো হয়। এই সময়ে, গলা পিত্তল বাতাসের অক্সিজেনের সাথে যোগ হয় এবং পিত্তল অক্সাইডে পরিণত হয়, এবং বেশিরভাগ PU3 ভেজা ধুলোর পাত্রে পৃষ্ঠ টেনশনের কারণে শোষিত হয়। ছোট একটি অংশ বাষ্পীভূত হয়, এবং সোনা এবং রৌপ্য অক্সাইডে পরিণত হয় না, এবং এটি কণায় যুক্ত হয় এবং সূতবাতি কুন্ডে থাকে। ধাতু মেটালার্জিতে, ধাতু অক্সাইডের গলনাঙ্কের উপরে অক্সাইডেশন স্মেলিং প্রক্রিয়াকে সূতবাতি প্রক্রিয়া বলা হয়, তাই আমরা এই বিচ্ছেদ পদ্ধতিকে সূতবাতি প্রক্রিয়া বলি।
উপরের তথ্যটি সূতবাতি কুন্ডের গঠন এবং সূতবাতি প্রক্রিয়ার সম্পর্কে। এই সূতবাতি কুন্ডটি ব্যবহার করার সময় সবাইকে সঠিক পদ্ধতি ব্যবহার করতে হবে।
সুপারিশকৃত পণ্য
গরম খবর
-
উচ্চ তাপমাত্রায় বেঁকানো শক্তি পরীক্ষা মেশিনের দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ: সরঞ্জামের আয়ু বৃদ্ধির গোপন কৌশল
2026-03-07
-
পাহাড় ও সমুদ্র অতিক্রম করে, সত্যিকারের সোনা পরিশোধন করা—নানইয়াং জেজেজে টেস্টিং একুইপমেন্ট কো., লিমিটেড-এর আগুন-পরীক্ষার চুল্লি আফ্রিকায় রপ্তানি করা হয়েছে, যা খনন শিল্পের নতুন উন্নয়নে অবদান রাখছে।
2026-02-27
-
উচ্চ-কার্যকারিতা সম্পন্ন, খরচ-কার্যকর উচ্চ-তাপমাত্রায় বাঁক প্রতিরোধ শক্তি পরীক্ষাকারী মেশিন ক্রয় গাইড
2026-02-12
-
উচ্চ-তাপমাত্রা বেঁকানো পরীক্ষা মেশিন চালনা নির্দেশিকা: এমনকি শুরুআতিরাও সহজেই শুরু করতে পারবেন।
2026-02-03
-
চীনা উৎপাদনকারীদের সঙ্গে যৌথভাবে কাজ করে, ইন্দোনেশিয়ার নিকেল এবং লৌহ আকরিক শিল্প তার আধুনিকীকরণ প্রক্রিয়ায় একটি দৃঢ় পদক্ষেপ এগিয়ে গেছে – JZJ অটোমেশন সরঞ্জাম পরীক্ষার দক্ষতা এবং নির্ভুলতা উন্নত করতে সাহায্য করে।
2026-01-19
-
শুরু করার জন্য অবশ্যপাঠ্য! উচ্চ তাপমাত্রা নমন পরীক্ষণ মেশিন কেনার সময় ভুলগুলি এড়ানোর একটি গাইড।
2026-01-12
-
নানইয়াং থেকে পূর্ব আফ্রিকা: কেনিয়ার খনি শিল্পের ভবিষ্যতকে আলোকিত করছে চীনের "ফায়ার অ্যাসে" প্রযুক্তি—কিরগিজ-চীনা পরীক্ষাগার পরিক্ষামূলক সরঞ্জাম কনটেইনার চালু হওয়া
2025-12-30
-
গোল্ড টেস্ট আশ ব্লোয়িং ফার্নেসের বৈশিষ্ট্য
2025-12-22
-
উচ্চ তাপমাত্রায় উপকরণের "সহনশীলতা" সঠিকভাবে পরিমাপ করা—ন্যানইয়াং জেজেজে টেস্টিং ইকুইপমেন্ট কোং লিমিটেডের উচ্চ তাপমাত্রার লোড-বহনকারী ক্রিপ টেস্টার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করা হয়।
2025-12-17
-
আফ্রিকান খনি ক্ষেত্রের বিশাল কোম্পানিগুলির বিশ্বস্ত পছন্দ! ন্যানইয়াং জেজেজে টেস্টিং জিম্বাবুয়ের সোনা খনি শিল্পে পরিশোধিত "কোর পাওয়ার" সঞ্চার করছে।
2025-12-08
EN
AR
BG
FR
DE
HI
IT
PL
PT
RU
ES
TL
IW
ID
UK
VI
TH
TR
FA
MS
UR
BN
KM
LO
PA
MY
KK

